汽車尼龍扎帶應(yīng)用和原理

一、汽車尼龍扎帶應(yīng)用  

     因著汽車行業(yè)飛速的發(fā)展，汽車生產(chǎn)的速度非常驚人，像我們這種汽車扎帶，一般使用在車廂內(nèi)部設(shè)置有很多汽車線束，汽車線束相當于汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，用于傳達各種指令信息和電訊信號，使整車處于較好的控制和運行狀態(tài)。但是現(xiàn)有的汽車線束，在汽車內(nèi)部布置的較為散亂，散亂的線束連接在一起難以裝配，但裝配后穩(wěn)定性不高，容易出現(xiàn)故障。

汽車扎帶（1）

汽車扎帶（2）

二、汽車尼龍扎帶使用固定

     這些線束通過汽車線束扎帶固定在汽車鈑金上，線束固定的安全可靠性對整車電氣安全至關(guān)重要。隨著整車發(fā)動機功能的增多，汽車駕駛室內(nèi)線路與發(fā)動機需要實時通信，越來越多的線束需要與發(fā)動機連接。而發(fā)動機為振動件，整車車身也存在振動，所以布置于車上的線束也會存在振動。因此，線束固定穩(wěn)定性不但取決于扎帶對線束的固定能力，還取決于扎帶固定于車身上的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的汽車線束扎帶與車身的連接結(jié)構(gòu)過于簡單，扎帶相對于車身易產(chǎn)生松動，導(dǎo)致線束與扎帶整體產(chǎn)生晃動，嚴重影響線束固定的穩(wěn)定性。

     針對上述不足，新型的汽車線束扎帶就研發(fā)出來了，不但提高了線束扎帶固定于車體上的穩(wěn)定性，線束扎帶與車體之間無松動，減少扎帶相對于車體的晃動，保證了線束固定的穩(wěn)定性，而且提高了連接靈活性。

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